卢梭认为，专访中国幸福就是坐在一艘船上，漫无目的漂流，就像上帝那样。

在这个跨界案例中，电动“体验”的设计来自于对“春节回家”这一场景的深入洞察。陌陌这一次在社交媒体掀起了浪潮，汽车以#做一只动物#为主线，向年轻人宣扬回归本性。

没什么好说的，技术尽可以玩味，技术嬉骂或不屑它，但它仍会在未来的一段时间里又辣又硬的存活于消费者的心智中，并占据独一无二的消费选项，某种意义上，是中国式互联网传播现阶段的一个理想缩影：非理性，先娱乐，转发就好，别想太多。但事实上品牌时刻保持这种创新和酷的感觉也非常重要，非威与产品一样，这也是“品牌整体体验”的一部分，是用户“认知”品牌的重要组成小结作为新媒体生态环境下孕育的一支生力军，专访中国“一条”在面对互联网浪潮汹涌席卷，专访中国自媒体行业群雄并起的背景下独树一帜，通过社交化的客户管理方式，充分发挥其核心优势，以顺应科技化生活的发展方向。

第三，电动则是之前反复强调的内容管理，电动并依此对客户进行标签化分组，从而进一步深耕精准的内容电商，充分将流量变现，实现场景化销售额显著增长。类似高晓松的“晓说”、汽车“秦朔的朋友圈”、汽车咪蒙、papi酱、罗振宇的“罗辑思维”等网红的专业化运作方式将成为内容的主流生产方式，同时也有像“一条”这样的主打生活短视频的互联网新媒体，不断以创新有趣的内容塑造和巩固自媒体公信力。

由媒体创业想到的那些事目前，技术大部分以内容管理为出发点的创业公司要想实现快速在市场上立足和实现业务快速增长，技术最关键的问题则是用户导向和差异化产品，归根结底则是解决粉丝流量的问题，从而更加有效和有目的性地进行用户管理，特别是对于在当今雨后春笋般诞生的自媒体创业公司，“一条”的经验可以说具有很大的借鉴意义，我们可以从中窥视出客户管理在新媒体行业运用中的一些显著特点。

 群脉：非威内容管理+大数据采集对于“一条”这样的创业新媒体平台，非威时间与机会成本则是上升发展的最大瓶颈，为了解决这个问题，同时更好地管理线上庞大的用户，“一条”携手群脉SCRM打造会员管理新玩法，构建微信用户活跃度采集，菜单管理关键字回复，内容管理等模块，运用大数据建立“用户画像”，帮助“一条”更深层次的了解每一位客户，为客户提供更个性化的产品和更高质量的服务，同时利用和激发老客户的社会影响力，扩充更多新流量，实现广泛的线上推广、引流和流量变现，并运用标签对客户进行分组管理，最终达到精细化运营和场景化销售。谷歌在利用大数据方向与关键业务是搜索，专访中国但可以衍生到地图，视频、翻译、无人驾驶汽车等相关业务。

资本和企业都乐意鼓吹人工智能领域的无所不能与远大前程，电动方便融资并获得高额估值，挤入独角兽行业。国内这种趋势也非常明显，汽车所以我们看，开发一个APP则会面临用户获取和使用成本高，难留存，用户难发现等瓶颈。

而在创新工场之外，技术众多风投机构都乐于在人工智能领域砸钱。毕竟真正懂深度学习的人还不多，非威极为稀缺导致供需不平衡，当然这个不合理的价格也涉及到人才竞争。